Un nuevo informe de la Comisión Económica para África (CEPA) revela que la contribución de África al comercio mundial sigue siendo inferior al 3%.
Esta cifra se atribuye principalmente al comercio de mercancías, lo que sugiere que las naciones africanas todavía comercian más con países fuera del continente que entre sí.
El informe sobre la evaluación del progreso de la integración regional en África muestra que la agenda de integración regional de África está avanzando, aunque lentamente.
Además, el Programa para el Desarrollo de Infraestructura en África ha obtenido resultados mixtos en sus esfuerzos por mejorar la infraestructura.
Si bien se han logrado avances en las áreas de carreteras y TIC, los avances en el transporte ferroviario y la infraestructura energética han sido mínimos y la financiación representa un obstáculo importante.
El director de la División de Integración Regional y Comercio de la ECA, Stephen Karingi, dijo que los cambios inconstitucionales en el gobierno en todo el continente, el desempleo y la pobreza eran los principales desafíos que enfrenta el continente.
Los retornos del AfCFTA han sido mínimos
El informe señala además que, aunque el acuerdo que establece la Zona de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA) comenzó oficialmente el 1 de enero de 2021, las mejoras previstas en el comercio entre los países africanos no se han materializado.
La proporción del comercio intraafricano en relación con el comercio mundial disminuyó del 14,5% en 2021 al 13,7% en 2022.
Durante este período, la proporción de las exportaciones intraafricanas con respecto a las exportaciones totales cayó del 18,22% al 17,89%, y la proporción de las importaciones intraafricanas con respecto a las importaciones totales cayó del 12,81% al 12,09%.
África sigue enfrentando un importante déficit anual de financiación para infraestructura, estimado entre 130.000 y 170.000 millones de dólares.
Para cerrar esta brecha, se están explorando mecanismos financieros innovadores como la financiación combinada, bonos centrados en objetivos ambientales, sociales y de sostenibilidad, y canjes de deuda por naturaleza.
